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10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!

10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
2018-11-18 07:13:54 新浪汽车大数据中心
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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的10-15万欧系车,相信下面这个10-15万欧系车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 凌渡 14.59-22.89万元
4.68分
2791人参与
2 高尔夫 12.19-18.29万元
4.66分
9737人参与
3 世嘉 9.58-10.38万元
4.63分
5944人参与
4 标致308 9.97-15.97万元
4.62分
4765人参与
5 速腾 13.18-21.88万元
4.52分
10297人参与
6 POLO 7.99-14.69万元
4.49分
7271人参与
7 C4L 13.49-18.29万元
4.49分
3960人参与
8 明锐 11.99-17.49万元
4.46分
9840人参与
9 全新爱丽舍 8.38-12.58万元
4.45分
3268人参与
10 标致408 11.97-16.97万元
4.44分
7448人参与

目前市面上10-15万欧系车可选车型有10款,而针对这10款10-15万欧系车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是凌渡、高尔夫、世嘉、标致308、速腾,其中凌渡凭借4.68分力压所有对手,成为了10-15万欧系车操控口碑王。第二名高尔夫、第三名世嘉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的10-15万欧系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,POLO、C4L、明锐、全新爱丽舍和标致408分列10-15万欧系车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--凌渡
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
凌渡
操控评分:
4.68
  • 为ni守候yaner
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    操控:
    毕竟是上汽大众广告宣传打的宽体轿跑,这车操控没得说,方向盘轻,指向精准,以前开的小polo,在高速路急转弯路段必须降到80左右才感觉自己能把控,凌渡280就根本不用降了,平平稳稳的过去,毕竟配置摆在这里的,车辆有无车身稳定系统、esp、底盘独立悬挂跟非独立悬挂的区别就显现出来了。
  • 皮皮虾我们走zz
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 风尚版
    操控:
    凌渡宽1826,比正常轿车低6公分左右,低矮的车身降低了重心,跑起来很稳,电子助力的方向盘跑起来路感很清晰,转向精准
  • elivsh
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    操控:
    开起来很顺手,操控比较舒适,方向盘的转向比较轻盈,指向性也比较精准。
操控评分排行榜TOP2--高尔夫
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
高尔夫
操控评分:
4.66
  • Xboyuu
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适型
    操控:
    这个还行 车速越高 方向盘越重 给人一种扎实稳重的感觉横向对比:开过的车挺多 熟悉的就家里呢两台 跟宝马没可比性不说了 跟十三年前的福克斯比起来地盘的感觉是一样的 可能是我现在开的少 以后再来评论
  • 吃了个包
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 舒适型
    操控:
    开起来是真的舒服,底盘扎实,转向精准。德系车的优点,给高尔夫点个赞!
  • 黑色幽灵self
    评论车型:2.0T 双离合 GTI
    操控:
    避震软硬可调,软的硬度能接受,毕竟40扁平比的胎,软不到哪里去。不过对于性能属性的车来说能调到这么软够可以了。支撑也足够,掉头湾车身也不虚。
操控评分排行榜TOP3--世嘉
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
世嘉
操控评分:
4.63
  • 沙澧风光
    评论车型:1.6L 手动 经典品尚型
    操控:
    定速巡航不错,时速120公里情况下油耗9升以上,转速超过3500转,油耗比朗逸耗油且转速过高,才耗油!底盘及悬架:底盘扎实,行驶平稳,但是悬挂硬,异响多!
操控评分排行榜TOP4--标致308
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
标致308
操控评分:
4.62
  • 潇湘问天
    评论车型:1.6L 自动 时尚版
    操控:
    操控真心不错,开起来很有信心,法系的底盘调教真不是吹的,之前坐过别的的老款世嘉,对法系车的地盘好感就是从那来的,过弯的时候支撑不错,高速开起来如行云流水,非常稳
  • 陈大西西仔
    评论车型:1.6L 自动 豪华版
    操控:
    方向盘指向精准,低速轻盈,高速沉稳!操控还是有乐趣的,反正倒车什么的车子能很好的理解你的意图,不会需要一直修正,包括高速超车…………
  • zyh163
    评论车型:1.6L 手动 时尚版
    操控:
    小方向盘,用这很得劲;方向力度静止状态,方向很轻,行驶状态方向要重,跑高速,方向盘回馈力度很大,方向也会变的重感觉比我表弟的宝骏610力度要大,他的车很久没有开了,改天再感觉一下,要比静态转动方向力度要大多了。后来有仔细的看了一下车辆配置单,发现这辆车的方向是用的电子液压助力,而不是电子助力。
操控评分排行榜TOP5--速腾
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
速腾
操控评分:
4.52
  • 志海20188
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 豪华型
    操控:
    方向盘转向精准,悬架舒适,跑了一趟高速操控很好,转向也很稳,走起来感觉从容踏实,没有那种飘的感觉,
  • 黄诗晓
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 臻享版
    操控:
    方向盘个人觉得有点虚,相比之前的车,转弯的时候感觉方向盘要多打一点才够??
  • pyt1232
    评论车型:1.2T 双离合 180TSI 臻享版
    操控:
    方向盘有点偏重,感觉刹车刚开始的一脚会踩死,指向性能很好,主要还是原因是我是新手的问题。
操控评分排行榜TOP6--POLO
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
POLO
操控评分:
4.49
  • 小小杨杨小杨
    评论车型:1.4L 手动 风尚版
    操控:
    哇,polo的转向力度手感不要太好。喜欢的很。试过30的速度在区分机动车道和非机动车道中间花池中变线,小polo的表现很好,在原厂这个价位里我很喜欢。另外刹车的脚感也是,感觉相当的好踩多少有多少,很能给驾驶人信心。雨雪泥泞路面:冬天的时候送媳妇上下班,polo的abs在雨雪湿滑路面上介入的非常的及时。
  • 郭不歪
    评论车型:1.6L 自动 舒适版
    操控:
    方向盘握着很舒服 转向也很有信心 还是取决于车子大小 到哪都可以过小巷子还是城市穿梭 以后小白就陪着我打拼啦
  • zvsPOLO
    评论车型:1.4L 自动 风尚版
    操控:
    方向还是很好打,也很轻,很好操控,就是速度起来了方向盘有点重,后来在网上查了一下,好像都是这样的,也就放心了!
操控评分排行榜TOP7--C4L
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
C4L
操控评分:
4.49
  • 悠悠然_
    评论车型:1.6T 自动 精英型
    操控:
    转向良好,缓震也不错,不过不懂是我自己感觉有偏差,还是我运气不好,新车提来后,双手放掉前行时候有发现出现车子方向会出现一点点的偏差,不能完全的直行,后来去4s店检查后说是方向盘有点跑偏,说是车子4万多个零件,难免出现一些小问题。。。。
  • 生无可丶恋
    评论车型:1.6T 自动 精英型
    操控:
    方向盘偏重指哪打哪,加速表现对于我开惯了老世嘉的人来说好很多很多
操控评分排行榜TOP8--明锐
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
明锐
操控评分:
4.46
  • SMALL2020
    评论车型:1.6L 自动 豪华版
    操控:
    新手,我感觉操控可以。以前看各种口碑,讲这个悬挂软硬什么的,精准什么的,我还没到那个水平,体会不到,慢慢来,不过我还觉我还是挺有驾驶的感觉的。
  • 李想Sir
    评论车型:1.2T 双离合 TSI230 豪华版
    操控:
    操控感觉挺不错的,方向盘指向精准,悬架调校比较好横向对比:没有试驾其他车型,钟爱明锐,之前考虑过速腾,但是价格方面自己不是太满意。
  • 任腾飞REN
    评论车型:1.2T 双离合 TSI230 豪华版
    操控:
    操控不错,方向盘指哪打哪,回正也快。底盘给人的感觉也很扎实!很可靠的感觉
操控评分排行榜TOP9--全新爱丽舍
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
全新爱丽舍
操控评分:
4.45
  • 八戒想媳妇91
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    挂档很逆 一点不自然。甚至每次都要小心翼翼 生怕把档干挂坏了。
  • 男人_会炒菜
    评论车型:1.6L 手动 时尚型
    操控:
    方向盘很有感觉 虚位很小 低速轻盈 高速加重 很稳,最喜欢转弯后虚握方向盘自动回正的感觉底盘及悬架:弯道支撑很到位 底盘很稳 过减速带有韧性
操控评分排行榜TOP10--标致408
10-15万欧系车操控口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然是它!
标致408
操控评分:
4.44
  • 黄傲就喜欢车
    评论车型:1.6T 自动 350THP 豪华版
    操控:
    操控感觉挺好的,提前开过一年租的电动车,赶紧都还好。底盘及悬架:底盘应该是最出色的了,拐弯的时候速度也可以不用怎么减。在路况不好的时候,震动算比较好的了吧。
  • fangzheng正
    评论车型:1.8L 自动 豪华版
    操控:
    方向盘有电子助力,方向盘很轻,但是由于车身较长,过弯不宜快,否则有甩出去的感觉,试过70码过弯,有点甩尾,不过比日系车强多了,跟德系差不多
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